O ano de 1980 seria o ano da vitória do Rondeau. Dos cinquenta e cinco automóveis inscritos na edição de 1980 das 24 Horas de Le Mans , vinte e quatro eram Porsche e, entre eles, contavam-se nada menos que dezasseis 935, dos quais onze eram versões K3.
A sigla deste modelo deve-se aos irmãos Kremer que o extrapolaram do 935 do qual era a terceira variante.
O Porsche de T.Ikuzawa / R.Stommelen/ A.Plankenhorm do Grupo VI e com o nº 42 teve de abandonar com problemas de motor quando estava na sexta posição.
A miniatura da Altaya (feita pela IXO) é uma excelente réplica.
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