SPA : Ferrari 312P3 (nº1) 1966

 

O Ferrari 330 P4, chassis nº0844,motor V12 e 3300 cc, venceu em 1966 a prova SPA com os pilotos Mike Parkes e L.Scarfiotti.

A miniatura é da Bang na escala 1/43 com qualidade mas que nos dias de hoje já é possível encontrar modelos identicos com mais pormenores.

Coche nº1

Targa Florio : Ferrari 275 GTB4 (nº228) 1966

Este Ferrari é a replica da Berlinetta, chassis nº9067GT, que participou no Targa Florio em 1996 com Luciano Conti e Vitorio Venturi e acabou por desistir.

O fabricante é a Box na escala 1/43.

Yamaha YZR 500 de Kenny Roberts 1979

Kenny Roberts começou a ser conhecido por combater no dirt track oteam dominante da fábrica Harley-Davidson com a pouco potentebicilindrica Yamaha XS650 modelo de estrada alterada para 750 cc e com um quadro especial, no Campeonato U.S. Grand National.Roberts é um dos poucos pilotos na história da AMA a vencer o AMASlam que representa as vitórias nas competições numa milha, meia milha, short track,TT e road race.

A sua vitória em 1975 na Indy Mille National com uma Yamaha TZ 750 a dois tempos, considerada inguiável devido à sua excessiva potencia, tornou-se uma das mais famosas da competição americana de dirt track pois foi conseguida na última volta ao ultrapassar o duo de pilotos de fabrica Harley-Davidson Korky Keener e JaySpringsteen.No final ficou famosa a sua frase."Não me pagam o suficiente para guiar com isto."
Em 1978 rumou para a Europa para participar no Campeonato Mundial de G.P surpreendendo muitos observadores ao vencer o campeonato de G.P.500 logo no primeiro ano apesar de não conhecer os circuitos. Ficaram famosas as batalhas com Barry Sheene eFreddie Spencer. Venceu este campeonato em 1978,1979 e 1980.
Retirou-se em 1983 e criou o seu próprio team.
A miniatura pertence a uma colecção da Altaya que é fabricada pela Ixo Models.

Ferrari 250 Testarossa (nº15) -1957

Esta miniatura é da Brumm na escala 1/43 com jantes e pneus modificados.

1000 Kms Buenos Aires : Ferrari 512 S (nº18) 1971

O Ferrari 512 S foi um modelo muito especial e a miniatura acima reproduz o que ficou em sexto lugar nos 1000 kms de Buenos Aires em 1971 com Gosselin/De Fierlant. O fabricante é a Brumm na escala 1/43. Já tínhamos mostrado aqui um 512 S que participou nas 24 Horas de Daytona.

Le Mans : Ferrari Testarossa 60 (nº11) 1960

Depois da má recordação da partida de 1956 em que Paul Frére se despistou à segunda volta, o carro nº11 é conduzido na partida por Gendebien. Acompanhando os outros "Testa Rossa" oficiais. Infelizmente para a Ferrari bastarão 22 voltas para que a imponente "Scuderia" esteja reduzida a metade: Von Tripis e depois Scarfiotti tem de abandonar as suas viaturas por falta de gasolina. E é mesmo nos limites que Gendebien consegue chegar às boxes.

O Ferrari TR 60(chassis nº0772) com o nº11 era segundo na primeira hora vindo depois ocupar a a liderança da prova até final , realizando 4217,527 km a uma média de 175,730 km/h. Existe alguma polémica sobre o nº deste chassis que supostamente teria sido destruído num acidente no Targa Florio nas mão do piloto Ginther.

A miniatura é do Projecto K escala 1/43.