
Trabant - foi um
automóvel produzido pela Sachsenring em
Zwickau, na antiga
Alemanha Oriental, a República Democrática da Alemanha (RDA), entre
1957 e
1991.

O Trabant (companheiro de viagem em
alemão)
[1] ou Trabi, como era carinhosamente chamado pelos alemães, tinha uma
carroceria de
plástico, que era similar à
fibra de vidro, mas de fabricação mais barata e viável para larga escala, mas não era reciclável, o que resultou em um problema nos
anos 90: como eliminar as velhas carrocerias abandonadas? O problema acabou exigindo o desenvolvimento de um
fungo específico para essa função.

O desempenho não era o forte do Trabant, que atingia uma velocidade máxima de 100
km/h e acelerava de 0 a 80 em 20
s, apesar de pesar apenas 615
kg. Por outro lado, fazia cerca de 11km/l na cidade e 14 na estrada. Em seu ritmo lento, naturalmente.
Comenta-se que uma
empresa norte-americana adquiriu os direitos de produção e tenha planos para relançá-lo, com desenho e mecânica atualizados, em uma fábrica no
Usbequistão.

Estima-se que existam hoje cerca de 200 mil Trabants em circulação, cobiçados por colecionadores de todo o mundo. O Trabi permanece como o maior símbolo da extinta DDR e de tudo que ela representou. O fim do singelo automóvel coincide com o fim da
guerra fria e da divisão bipolar do mundo. Hoje, ele é um marco desse tempo que passou, um tempo que ficou para trás quando sopraram os ventos da mudança.(texto Wilkipedia).
A miniatura é de origem chinesa e marca desconhecida.
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