domingo, 1 de novembro de 2009

Le Mans: Ford GT 40 MK II (nº5) 1966

O pormenor do motor



A máscara rosa da frente do carro

Paragem para substituição de piloto

Paragem na box do nº5

O pormenor da traseira

A réplica sobre o livro sobre Le Mans

A traseira da miniatura

A miniatura e a célebre foto da chegada dos 3 primeiros

O mesmo acontecimento visto de trás

Os Ford nas boxes

O Ford GT 40 MK I foi desenhado e construido em Inglaterra. Mais tarde o GT 40 MK II foi desenvolvido pela americana Kar Kraft e Carol Shelby que o transformaram num carro vencedor.
Em 1966 a equipa Holman & Moody inscreveu o GT 40 MK II dourado com o chassis 1016 que durante os ensaios teve uma fuga de combustivel que obrigou a substituição dos depósitos de combustível. Este carro começou bem a prova estando no terceiro lugar na primeira hora atrás de outros GT 40 de Gurney/J.Grant e G.Hill/Muir que viriam a desistir. No entanto a partir daí veio a perder lugares estando na oitava hora em nono lugar. Consegue recuperar e na décima setima hora chega ao terceiro lugar que conserva até ao final da prova , aparecendo no final na famosa fotografia pedida pela FORD e que custaria a vitória a Hulmes/Miles no carro nº1.
A miniatura é da japonesa Fujimi sendo um kit de plastico de montar na escala 1/24 que eu comprei no Bazar Crizano na cidade do Porto. A miniatura está bastante bem conseguida.
O filme que se segue está em alemão e mostra os principais momentos desta prova:


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