Le Mans 1968 : Porsche 907 LH - Squadra Tartaruga : nº66

Atrás do Porsche 907 número 66, inscrito por uma equipe suíça, encontra-se um carro semioficial pilotado pela equipe que venceu a categoria GT em 1967 com uma Ferrari 275 GTB. Dieter Spoerry reencontra seu compatriota Rico Steinemann, jornalista e editor-chefe da revista Powerslide, radicado em Zurique. O carro ostenta as cores da Hart Ski, o primeiro patrocinador não esportivo a aparecer em Le Mans depois que o CSI (Automóvel Clube Suíço) concedeu permissão para publicidade nos carros no início do ano.

Os Porsche 907 já provaram seu valor em corridas de longa duração e espera-se que apoiem os 908, que são os favoritos. Classificando-se na 22ª posição com o tempo de 3'54"4, o carro nº 66 já subiu para o 11º lugar na segunda hora. O restante da corrida será exemplar, e o único contratempo será a rodada dupla de Steinemann na reta, da qual ele se recuperou habilmente, mas que lhe causou algum desconforto.

Ao amanhecer, os mecânicos notaram uma rachadura no disco de freio. Decidiram não substituí-lo e simplesmente pediram aos pilotos que aumentassem a distância de frenagem. Apesar dessa abordagem cautelosa até o final da corrida, e graças aos problemas dos rivais, o pequeno carro de 2,2 litros terminou em um magnífico segundo lugar e venceu a categoria Sport-Protótipo.

Miniatura na escala 1/43 fabricada pela IXO Models com qualidade apreciavel.