O Ferrari 250 GTO 4757GT foi entregue em 5 de junho de 1963 à Scuderia SSS Repubblica di Venezia. Inscrito pela fábrica, foi confiado ao natural de Le Mans ,Fernand Tavano, piloto regular em Le Mans desde 1956, e ao italiano Carlo Maria Abate. Classificado em 4'05"5 a menos de 15" do melhor tempo de Pédro Rodriguez, o número 20 é o Ferrari 250 GTO mais bem colocado e ocupa o 12º lugar na grelha de partida.
O início da corrida pelo número 20 é marcante, pois às 19h
já está em quinto lugar. Continuando a subida, ocupa o terceiro lugar às 7
horas. Infelizmente, pouco antes da meia-noite, Carlo Maria Abate saiu
violentamente da pista da Maison Blanche após despiste na relva. O abandono foi
pronunciado às 23h39. Rapidamente reparado, conquistou três semanas depois,
ainda nas mãos de Carlo Maria Abate, a categoria GT nos troféus de Auvergne.
Com base de uma miniatura da Solido na escala 1/43 e um kit autocolante da Le Mans Decalcs eis o a réplica do Ferrari 250 GTO 4757 GT que pertencia à Scuderia SSS Repubblica di Venezia e que participou nas 24 Horas de Le Mans de 1963 conduzido por Fernand Tavano e Carlos Maria Abate
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