Quem acompanhou o Campeonato GP 500 (hoje MotoGP) com as
diabólicas motos com motores a 2 Tempos recorda sem dúvida as corridas épicas
de Kevin Schwantz e o seu nº34
No final dos anos 80 e inicio dos anos 90 são recordados
como das mais competitivas eras de Competição Grande Prémio com talentos com
Rainey, Gardner, Mick Doohan, Eddie Lawson e Randy Mamola. Kevin estava
frequentemente em desvantagem visto que a sua Suzuki nunca parecia tão rápida
como as rivais Honda e Yamaha. A sua determinação de vencer a todo o custo
resultava tanto número de vitórias como em quedas. É famosa a sua ultrapassagem
a Rainey na última volta do GP de Alemanha em 1991 com pneu traseiro aos "esses"
no limite do controle da moto que tipificava o seu estilo "do or
die".
Venceu o campeonato Mundial de 500 cc em 1993 mas em 1994
teve inúmeras quedas que o debilitaram e o seu rival Rainey sofre também uma
queda no GP de Itália que o deixa paralisado da cinta para baixo. Este e outros
motivos levam que no inicio de 1995 se retire da competição motociclista.
Schwantz venceu 25 grande prémios que o tornou o segundo
piloto americano mais bem sucedido atrás de Eddie Lawson. Num raro gesto de
respeito o FIM retirou o nº34 da competição.
A miniaturas é da Onyx na escala 1/24 .
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