Em 1966 a Ford consegue finalmente que os MKII sejam fiáveis e nesse ano Ken Miles,piloto de testes da Shelby, consegue vencer as 24 Horas de Daytona e 12 Horas de Sebring com o seu Ford e apresentando-se em Le Mans para vencer. No final só sobraram 3 Gt 40 dos oito iniciais que ocupavam as três primeiras posições: o nº1 com Ken Miles/D.Hulme, o nº2 com B.McLaren/C.Amon e o nº5 mas já a 12 voltas com R.Bucknum/D.Hutcherson . A Ford, desejosa de ter uma foto dos três Fords a passar a meta juntos, dá indicações aos teams para tal e surge a famosa foto que aparece em cima. No entanto, apesar do Ford nº1 se preparar para festejar a vitória, o facto de o Ford nº1 ter partido atrás do nº1 foi razão evocada pela organização para lhe ser atribuída a vitória pois tinha percorrido uma distancia superior ao Ford nº1.
A miniaturas é um Kit de montar da Fujimi na escala 1/24.
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Comentários
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