Primeira pedra de um edifício monumental erguido em Le Mans, o Audi R8R lançou, em 1999, a firma de Ingolstadt numa espiral de vitórias na Resistência, que se mantém passados oito anos senão nos esquecermos que o Bentley que venceu em 2003 era uma Audi "disfarçado".
Nas 24 Horas de Le Mans de 1999 dos quatro Audi inscritos (dois R8R e dois R8C coupés), só os R8R conseguiram terminar conseguindo o nº8 o terceiro lugar da geral.
A miniatura é da Colecção "Lendas de Le Mans" da Altaya fabricada pela Ixo Models na escala 1/43.
Nota: Texto base Altaya e fotos retiradas da Net
Nas 24 Horas de Le Mans de 1999 dos quatro Audi inscritos (dois R8R e dois R8C coupés), só os R8R conseguiram terminar conseguindo o nº8 o terceiro lugar da geral.
Nota: Texto base Altaya e fotos retiradas da Net
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JB